wybierz swoje auto
Wybrane auto:
Koło zamachowe NPS - Mitsubishi PAJERO III Samochód Terenowy Otwarty (V6_W, V7_W) (2000.04 - 2006.12) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165KM
Dane techniczne: Koło zamachowe NPS do Mitsubishi PAJERO III Samochód Terenowy Otwarty (V6_W, V7_W) (2000.04 - 2006.12) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165KM
Dodatkowe informacje:
- specyfikacja: BI-MASSE
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| MITSUBISHI | 2355A004 |
| MITSUBISHI | MR446366 |
Opinie: Koło zamachowe NPS M205I07
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Czytaj więcej o firmie NPS
Firma NPS powstała w 1938 roku, wówczas pod nazwą Carl's Magneto Service, który zajmował się mechaniką ogólną. Warsztat od samego początku posiadał bardzo bogatą paletę wolnych części samochodowych i dlatego wiele mniejszych, okolicznych warsztatów decydowało się zamawiać u nich części. Stąd narodził się pomysł by zająć się dystrybucją części zamiennych, a przedsiębiorstwo szybko zyskało miano globalnego lidera aftermarketu.
Części ...
Najlepsze koła dwumasowe w CentrumSprzegla.com!
Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...
Więcej informacji o samochodach Mitsubishi
Samo działanie sprzęgła nie jest bardzo skomplikowanym procesem, chociaż składa się na to wiele elementów. Podstawowymi z nich są: tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko sprzęgła. Ważne są również takie elementy jak wał korbowy i przykręcone do niego koło zamachowe wraz z dociskiem sprzęgła. Silnik podczas swojej pracy wytwarza moment obrotowy, który za pośrednictwem koła zamachowego i docisku przenoszony jest na tarczę sprzęgła. Ta z kolei oprócz tego, że ...
płatności
