Wysprzęglik centralny Fiat STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD 115KM

W nowoczesnych samochodach wysprzęglanie odbywa się poprzez specjalne, hydrauliczne systemy wysprzęglające. Dzielą się one na mechanizmy pół-hydrauliczne i tzw. wysprzęgliki centralne (CSC – Concentric Slave Cylinder). Ostatnimi czasy, konstrukcja wysprzęglików była stale ulepszana, stosowano coraz to lepsze materiały, i opracowano doskonalsze ...

Sprzęgło we Fiacie to część, która wykonuje bardzo ciężką pracę. Narażona jest więc na częste awarie oraz przedwczesne zużycia. Sprzęgło średnio służy od 40 tys. km do nawet 100 tys. km. Wiele zależy przede wszystkim od kierowców i ich stylu jazdy. Zużyte sprzęgło daje liczne objawy, takie jak brak możliwości włączenia biegu, szum dochodzący z okolic skrzyni biegów, twardniejący pedał sprzęgła, brak przyspieszenia samochodem mimo włączonego biegu i ...