Koło zamachowe Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 107KM

 Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...

Głównym zadaniem sprzęgła w samochodzie jest przenoszenie napędu z silnika na skrzyni biegów. Dodatkowo poszczególne części sprzęgła odpowiedzialne są za eliminację drgań powstałych w trakcie ruszania oraz tłumienie chwilowych przeciążeń przenoszonych z silnika do skrzyni biegów, spowodowanych nieumiejętnym operowaniem pedałem sprzęgła. Bez pracy sprzęgła w samochodzie nie istniałaby możliwość zmiany biegów oraz nie dało by się wykonać takich manewrów jak ...