Jak kupić? Kontakt Koszyk 0 Produktów 0,00 PLN     Zarejestruj się
 

22 814 67 62
8:00 - 20:00 od Pn do Pt
9:00 - 17:00 w So

  Kliknij i wyślij
zapytanie

Jesteś tutaj:

Koło zamachowe LuK - Porsche 911 Targa (997) (2006.07 - 2012.12) 3.8 Carrera 4S 385KM

Porsche 911 Targa (997) 3.8 Carrera 4S 385KM

Koło zamachowe LuK 415058009
Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć  

Numer katalogowy: 415058009

Jednostka: szt.

Producent:

LuK


Seria: : ZMS
LuK
Cena: 2350,00 PLN z VAT / szt.
Zapytaj o dostępność

Dane techniczne: Koło zamachowe LuK do Porsche 911 Targa (997) (2006.07 - 2012.12) 3.8 Carrera 4S 385KM


Informacje:
  • Kod silnika:  MA1.02 / I250
  • Typ skrzyni biegów:  PDK

Dodatkowe informacje:
  • Wersja silnika:  dla silników wyposażonych w koło zamachowe dwumasowe
  • Typ skrzyni biegów:  Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
  • Rodzaj sprzęgła:  dla sprzęgła mokrego
  • Dodatkowe Elementy oraz Informacje:  z zestawem śrubowym
  • Liczba otworów do mocowania:  10
  • Artykuł oraz informacja uzupełniająca:  bez łożyska prowadzącego


Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.

Numery oryginalne producentów aut:
Producent Numer OEM
PORSCHE 9G111402001
Trwa ładowanie zawartości. Proszę czekać.

Opinie: Koło zamachowe LuK 415058009

Brak ocen

Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE

Dlaczego warto nas wybrać?

Ostatnio komentowane

Brak opinii o produktach dla wybranej marki auta w tej kategorii

Oferta części LuK

Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...

Czytaj więcej o LuK

Najlepsze koła dwumasowe w CentrumSprzegla.com!

 Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...

Czytaj więcej o Koło zamachowe
Obsługujemy
płatności
platnosci

Sprzęgła w Ucando.pl

Sprzęgła w iParts.pl