wybierz swoje auto
Wybrane auto:
Koło zamachowe LuK - Fiat DOBLO Cargo (223) (od 2000.11) 1.9 JTD 105KM
Dane techniczne: Koło zamachowe LuK do Fiat DOBLO Cargo (223) (od 2000.11) 1.9 JTD 105KM
Informacje:
- Tylko w połączeniu z: 623 3296 00
- Tylko w połączeniu z: 411 0122 10
Dodatkowe informacje:
- Wersja silnika: dla silników wyposażonych w koło zamachowe dwumasowe
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: bez zestawu śrubowego
- Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20
- Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 6
- maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie
- Liczba otworów do mocowania: 6
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| TRIPLE FIVE | L-09023-0G69-80 |
Opinie: Koło zamachowe LuK 415039310
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Oferta części LuK
Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...
Najlepsze koła dwumasowe w CentrumSprzegla.com!
Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...
Szukasz części do Fiata? Poznaj tą markę
Sprzęgło we Fiacie to część, która wykonuje bardzo ciężką pracę. Narażona jest więc na częste awarie oraz przedwczesne zużycia. Sprzęgło średnio służy od 40 tys. km do nawet 100 tys. km. Wiele zależy przede wszystkim od kierowców i ich stylu jazdy. Zużyte sprzęgło daje liczne objawy, takie jak brak możliwości włączenia biegu, szum dochodzący z okolic skrzyni biegów, twardniejący pedał sprzęgła, brak przyspieszenia samochodem mimo włączonego biegu i ...
płatności
