wybierz swoje auto
- CentrumSprzegla.com
- Koło zamachowe
- Hyundai
- SANTA FÉ I (SM)
- 2.0 CRDi 4x4 113KM
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
Koło zamachowe HERTH+BUSS JAKOPARTS - Hyundai SANTA FÉ I (SM) (2000.11 - 2006.03) 2.0 CRDi 4x4 113KM
Dane techniczne: Koło zamachowe HERTH+BUSS JAKOPARTS do Hyundai SANTA FÉ I (SM) (2000.11 - 2006.03) 2.0 CRDi 4x4 113KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 285
- Wersja silnika: dla silników wyposażonych w koło zamachowe dwumasowe
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: bez śrub
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| HYUNDAI | 23200-27000 |
| HYUNDAI | 23200-27001 |
| HYUNDAI | 23200-27010 |
| KIA | 23200-27000 |
| KIA | 23200-27001 |
| KIA | 23200-27010 |
| SOLID AUTO (UK) | H266002 |
| SOLID AUTO (UK) | H266008 |
Opinie: Koło zamachowe HERTH+BUSS JAKOPARTS J2110501
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Oferta firmy Herth+Buss Jakoparts - sprawdź
Herth+Buss Jakoparts to firma założona w 1925 roku, która zajmuje się produkcją i dystrybucją części zamiennych do samochodów osobowych, użytkowych, dostawczych i ciężarowych. Początkowo było to niewielkie przedsiębiorstwo rodzinne oferujące przede wszystkim części izolacji i pierścieni ślizgowych do układów zapłonowych.
Obecnie koncern osiąga roczne obroty przekraczające ponad 60 milionów euro. Gama części samochodowych oferowanych przez Herth+Buss ...
Najlepsze koła dwumasowe w CentrumSprzegla.com!
Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...
Czytaj więcej o Hyundai
Sprzęgło w każdym z samochodów to niezwykle istotna rzecz, której sprawność jest kluczowa do bezpiecznej jazdy. Istnieje wiele porad mówiących o tym, w jaki sposób użytkować samochód aby sprzęgło wytrzymywało możliwie najdłuższy okres eksploatacyjny. Przede wszystkim należy unikać jazdy na tzw. półsprzęgle. Jest ona niezbędna tylko przy manewrach parkowania, czy w trakcie ruszania z miejsca, natomiast w innych przypadkach należy się tego wystrzegać. Nie można ...
płatności
