wybierz swoje auto
Koło zamachowe EXEDY - Renault MEGANE II Sedan (LM0/1_) (od 2003.09) 1.5 dCi 103KM
Dane techniczne: Koło zamachowe EXEDY do Renault MEGANE II Sedan (LM0/1_) (od 2003.09) 1.5 dCi 103KM
Informacje:
- Tylko w połączeniu z: NSS2278, NSK2279
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| NISSAN | 123006354R |
| NISSAN | 1231000Q0J |
| NISSAN | 1231000Q1F |
| RENAULT | 7701479061 |
| RENAULT | 123006354R |
| RENAULT | 7701476621 |
Opinie: Koło zamachowe EXEDY NSFD011
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Sprzęgła firmy Exedy
Firma Exedy istnieje od 1923 roku i jest jednym z wiodących producentów wysokiej jakości sprzęgieł. Początki Exedy to malutka fabryka, która produkowała i reperowała tarcze sprzęgłowe. Czas prosperity to lata 50., kiedy przedsiębiorstwo przekształciło się w korporację Daikin. W 1964 roku opracowano pierwsze sportowe sprzęgła w tej firmie, a od lat 90. samochody wyścigowe, które korzystają z usług Exedy zajmują czołowe miejsca w wielu zawodach ...
Najlepsze koła dwumasowe w CentrumSprzegla.com!
Gdy silnik w samochodzie jest włączony, poszczególne cylindry pracują niemal nieustannie. Silnik samochodowy nie potrzebuje ciężkiego koła zamachowego do podtrzymania ciągłości ruchu, natomiast problemem jest nierównomierne dostarczanie pracy. Z kolei zmniejszenie masy koła zamachowego skutkuje ogromnymi wibracjami, towarzyszącymi małym ...
Auta marki Renault - francuska precyzja
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...
płatności
