wybierz swoje auto
Wysprzęglik centralny sprzęgła MAPCO - Renault LAGUNA II (BG0/1_) (od 2001.03) 2.0 16V IDE (BG0N) 140KM
Dane techniczne: Wysprzęglik centralny sprzęgła MAPCO do Renault LAGUNA II (BG0/1_) (od 2001.03) 2.0 16V IDE (BG0N) 140KM
Informacje:
- Typ skrzyni biegów: JR5
- Nr skrzyni biegów: 009
Dodatkowe informacje:
- Średnica złączki hydraulicznej [mm]: 11,7
Numery użytkowe:
- 23184
- 23672
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ACDelco | AC140S |
| CAR | 9962C |
| DJ PARTS | CS1100C |
| KAWE | 990072 |
| OPEN PARTS | FSC4089.10 |
| RENAULT | 82 00 205 238 |
| RENAULT | 82 00 764 610 |
| RENAULT | 82 00 764 612 |
| RENAULT | 82 00 102 464 |
| RENAULT | 82 00 148 787 |
Opinie: Wysprzęglik centralny sprzęgła MAPCO 12156
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Szeroka oferta części sprzęgieł firmy Mapco
Historia firmy MAPCO to niemal 40 lat, doświadczeń i sprzedaży. Przedsiębiorstwo powstało we Francji, w 1977 roku, a obecnie posiada także swoje placówki w Niemczech, Holandii i Hiszpanii. Firma ma zamiar otworzyć swoją siedzibę także w Brazylii, Włoszech i Japonii. Części MAPCO są sprzedawane z dużym sukcesem od samego początku istnienia marki – miliony elementów składowych pojazdu znalazło swoje zastosowanie w wielu różnych samochodach.
MAPCO to ...
Najlepsze wysprzęgliki centralne w CentrumSprzegla
W nowoczesnych samochodach wysprzęglanie odbywa się poprzez specjalne, hydrauliczne systemy wysprzęglające. Dzielą się one na mechanizmy pół-hydrauliczne i tzw. wysprzęgliki centralne (CSC – Concentric Slave Cylinder). Ostatnimi czasy, konstrukcja wysprzęglików była stale ulepszana, stosowano coraz to lepsze materiały, i opracowano doskonalsze ...
Auta marki Renault - francuska precyzja
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...
płatności
