Producent | Numer OEM |
---|---|
NISSAN | 3062000QAB |
NISSAN | 3062000Q0A |
NISSAN | 3062000Q0E |
NISSAN | 3062000Q0J |
NISSAN | 30620BN700 |
NISSAN | 30620BN710 |
NUOVA TECNODELTA | 9961C |
OPEN PARTS | FSC408810 |
RENAULT | 306200650R |
RENAULT | 8200990502 |
RENAULT | 8200046103 |
RENAULT | 8200764613 |
RENAULT TRUCKS | 8200764613 |
RENAULT TRUCKS | 306200650R |
RENAULT TRUCKS | 8200990502 |
RENAULT TRUCKS | 8200046103 |
SAMKO | M30230 |
LPR to włoska firma, która powstała w 1952 roku w miejscowości Brescia. Początkowo był to niewielki warsztat, który specjalizował się w produkcji hydraulicznych komponentów układów hamulcowych na potrzeby wyposażenia oryginalnego.
Ponad dwadzieścia lat później firmę przeniesiono do Piacenzy, gdzie zrodziła się nazwa LPR, wraz z pomysłami odnośnie produkcji elementów układu hamulcowego, układu napędowego i sprzęgieł dla szerokiej gamy samochodów ...
W nowoczesnych samochodach wysprzęglanie odbywa się poprzez specjalne, hydrauliczne systemy wysprzęglające. Dzielą się one na mechanizmy pół-hydrauliczne i tzw. wysprzęgliki centralne (CSC – Concentric Slave Cylinder). Ostatnimi czasy, konstrukcja wysprzęglików była stale ulepszana, stosowano coraz to lepsze materiały, i opracowano doskonalsze ...
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...