wybierz swoje auto
Wysprzęglik centralny NK - Ford
- C-MAX (DM2)
- COUGAR (EC_) (1998.08-2001.12)
- FIESTA IV (JA_, JB_) (1995.08-2002.09)
- FIESTA Nadwozie Pełne (J5_, J3_) (1995.08-2002.09)
- FIESTA Nadwozie Pełne (JV_) (1995.08-2002.09)
- FIESTA V (JH_, JD_) (2001.11-2010.03)
- FOCUS (DAW, DBW) (1998.10-2007.12)
- FOCUS C-MAX (2003.10-2007.03)
- FOCUS II (DA_) (2003.10-2007.03)
- FOCUS II Kabriolet (2003.10-2007.03)
- FOCUS II Kombi (DA_) (2003.10-2007.03)
- FOCUS II Sedan (DA_) (2003.10-2007.03)
- FOCUS Kombi (DNW) (1999.02-2007.12)
- FOCUS Sedan (DFW) (1999.02-2007.12)
- FUSION (JU_) (1999.02-2007.12)
- GALAXY (WA6) (1999.02-2007.12)
- GALAXY (WGR) (1995.03-2006.05)
- KA (RB_) (1996.09-2008.11)
- KUGA I (1996.09-2008.11)
- MAVERICK (1996.09-2008.11)
- MONDEO I (GBP) (1993.02-1996.08)
- MONDEO I Kombi (BNP) (1993.01-1996.08)
- MONDEO I Sedan (GBP) (1993.02-1996.08)
- MONDEO II (BAP) (1996.09-2000.11)
- MONDEO II Kombi (BNP) (1996.08-2000.11)
- MONDEO II Sedan (BFP) (1996.09-2000.11)
- MONDEO III (B5Y) (2000.11-2007.08)
- MONDEO III Kombi (BWY) (2000.11-2007.08)
- MONDEO III Sedan (B4Y) (2000.11-2007.08)
- MONDEO IV (BA7) (2000.11-2007.08)
- MONDEO IV Sedan (BA7) (2000.11-2007.08)
- MONDEO IV Turnier (BA7) (2000.11-2007.08)
- PUMA (EC_) (1997.03-2002.06)
- S-MAX (WA6) (1997.03-2002.06)
- STREET KA (RL2) (2003.03-2005.07)
- TOURNEO CONNECT (2003.03-2005.07)
- TRANSIT Autobus (2003.03-2005.07)
- TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2000.01-2006.05)
- TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) (2000.01-2006.05)
- TRANSIT Nadwozie Pełne (2000.01-2006.05)
- TRANSIT Nadwozie Pełne (FA_ _) (2000.01-2006.05)
- TRANSIT Platforma / Podwozie (2000.01-2006.05)
- TRANSIT Platforma / Podwozie (FM_ _, FN_ _) (2000.01-2006.05)
- TRANSIT TOURNEO (2000.01-2006.05)
Baza wiedzy
Więcej informacji o NK
NK to duńska firma wchodząca w skład Grupy SBS. Markę założył Henning Hansen w 1964 roku. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się regeneracją i naprawą bębnów oraz szczęk hamulcowych. Stałe inwestycje zapewniły marce pewny rozwój, przez co znacznie wzrosła produkcja masowa, która w porównaniu z poprzednimi latami znacznie wzrosła. Obecnie to producent części zamiennych, które trafiają na niezależny rynek aftermarketowy i są kompatybilne ze ...
Najlepsze wysprzęgliki centralne w CentrumSprzegla
W nowoczesnych samochodach wysprzęglanie odbywa się poprzez specjalne, hydrauliczne systemy wysprzęglające. Dzielą się one na mechanizmy pół-hydrauliczne i tzw. wysprzęgliki centralne (CSC – Concentric Slave Cylinder). Ostatnimi czasy, konstrukcja wysprzęglików była stale ulepszana, stosowano coraz to lepsze materiały, i opracowano doskonalsze ...
Poznaj lepiej markę samochodów FORD
Jazda Fordem nie byłaby możliwa bez pracy zespołu sprzęgła. Ten składa się z wielu elementów, które stale współpracują ze sobą, doprowadzając do łączenia i rozłączania napędu. W sprzęgle należy wyróżnić trzy podstawowe jego elementy, tj. tarczę, docisk i łożysko sprzęgła. To te elementy najbardziej współgrają ze sobą i tworzą podstawę każdego zestawu sprzęgła. Innymi z części są koło zamachowe, wał korbowy, płyta dociskowa, sprężyna talerzowa, ...
płatności
