wybierz swoje auto
Wybrane auto:
Sprzęgło - komplet NK - Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 1999.10) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet NK do Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 1999.10) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 240
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| MITSUBISHI | DCK205006 |
| MITSUBISHI | MR317684 |
Opinie: Sprzęgło - komplet NK 133027
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Więcej informacji o NK
NK to duńska firma wchodząca w skład Grupy SBS. Markę założył Henning Hansen w 1964 roku. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się regeneracją i naprawą bębnów oraz szczęk hamulcowych. Stałe inwestycje zapewniły marce pewny rozwój, przez co znacznie wzrosła produkcja masowa, która w porównaniu z poprzednimi latami znacznie wzrosła. Obecnie to producent części zamiennych, które trafiają na niezależny rynek aftermarketowy i są kompatybilne ze ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Więcej informacji o samochodach Mitsubishi
Samo działanie sprzęgła nie jest bardzo skomplikowanym procesem, chociaż składa się na to wiele elementów. Podstawowymi z nich są: tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko sprzęgła. Ważne są również takie elementy jak wał korbowy i przykręcone do niego koło zamachowe wraz z dociskiem sprzęgła. Silnik podczas swojej pracy wytwarza moment obrotowy, który za pośrednictwem koła zamachowego i docisku przenoszony jest na tarczę sprzęgła. Ta z kolei oprócz tego, że ...
płatności
