wybierz swoje auto
Sprzęgło - komplet JP GROUP - Mitsubishi GALANT VI Kombi (EA_) (1996.09 - 2003.10) 2.5 V6 24V (EA5W) 163KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet JP GROUP do Mitsubishi GALANT VI Kombi (EA_) (1996.09 - 2003.10) 2.5 V6 24V (EA5W) 163KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 225
- Ilość zębów: 20
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z łożyskiem oporowym
Numery użytkowe:
- QKT2275AF
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| MITSUBISHI | MD749762 |
| MITSUBISHI | MD749763 |
| MITSUBISHI | MD749998 |
| MITSUBISHI | MR446226 |
| MITSUBISHI | MR534355 |
| MITSUBISHI | AW303858 |
| MITSUBISHI | MD706180 |
| MITSUBISHI | MD722744 |
| MITSUBISHI | MD736576 |
| MITSUBISHI | MD736579 |
| MITSUBISHI | MD746631 |
Opinie: Sprzęgło - komplet JP GROUP 3930401519
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Części JP Group - sprawdź szczegóły
JP Group to duńska firma założona w 1975 roku przez Johannesa Pedersena – stąd inicjały JP. Kierowca autobusu spędzał swój wolny czas na produkcji między innymi gumowych zawiesi do samochodów i gumowych młotków. Zajęcia te pozwoliły mu zebrać odpowiednie fundusze na maszyny i urządzenia do produkcji części zamiennych do samochodów, które od zawsze były jego największą pasją.
Części samochodowe JP Group są dostarczane wiodącym producentom ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Więcej informacji o samochodach Mitsubishi
Samo działanie sprzęgła nie jest bardzo skomplikowanym procesem, chociaż składa się na to wiele elementów. Podstawowymi z nich są: tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko sprzęgła. Ważne są również takie elementy jak wał korbowy i przykręcone do niego koło zamachowe wraz z dociskiem sprzęgła. Silnik podczas swojej pracy wytwarza moment obrotowy, który za pośrednictwem koła zamachowego i docisku przenoszony jest na tarczę sprzęgła. Ta z kolei oprócz tego, że ...
płatności
