wybierz swoje auto
Wybrane auto:
Sprzęgło - komplet JAPANPARTS - Mitsubishi PAJERO III Samochód Terenowy Otwarty (V6_W, V7_W) (2000.04 - 2006.12) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet JAPANPARTS do Mitsubishi PAJERO III Samochód Terenowy Otwarty (V6_W, V7_W) (2000.04 - 2006.12) 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 275
- Średnica wewnętrzna [mm]: 159
- Średnica zabudowy [mm]: 332
- Średnica otworu centrującego [mm]: 26
- Ilość zębów: 23
Zestaw składa się z (części oferowane również pojedynczo):
- 1x Łożysko oporowe (CF-509) dostępny 79 zł z VAT
- 1x Tarcza sprzęgła (DF-509) niedostępny 851 zł z VAT
- 1x Tarcza dociskowa sprzęgła (SF-508) niedostępny 1837 zł z VAT
Numery użytkowe:
- KF-554
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AP | KT90130 |
| IPS Parts | ICK-5508 |
| JAPKO | 92554 |
| WESTLAKE | WMT013 |
Opinie: Sprzęgło - komplet JAPANPARTS KF554
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Części do samochodów firmy JapanParts
Japanparts to firma, która powstała niecałe 30 lat temu. Mimo dosyć krótkiej historii, jest już liderem w sektorze importu i dystrybucji części zamiennych do azjatyckich i amerykańskich samochodów.
Firma Japanparts oferuje wiele części wysokiej jakości:
- elementy sprzęgła (sprzęgła kompletne, docisk sprzęgła, tarcze, łożysko oporowe, koło zamachowe, cylinder roboczy, pompy)
- linia mechaniczna (filtry, wkładki, ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Więcej informacji o samochodach Mitsubishi
Samo działanie sprzęgła nie jest bardzo skomplikowanym procesem, chociaż składa się na to wiele elementów. Podstawowymi z nich są: tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko sprzęgła. Ważne są również takie elementy jak wał korbowy i przykręcone do niego koło zamachowe wraz z dociskiem sprzęgła. Silnik podczas swojej pracy wytwarza moment obrotowy, który za pośrednictwem koła zamachowego i docisku przenoszony jest na tarczę sprzęgła. Ta z kolei oprócz tego, że ...
płatności
