Firma Febi Bilstein może poszczycić się dosyć bogatą historią, gdyż powstała już w 1844 roku - założona przez Ferdynanda Bilsteina. Początkowo marka nie była w ogóle związana z rynkiem motoryzacyjnym, a produkowała piły, łańcuchy i inne wyroby żelazne. Jednak zapotrzebowanie i rozwój nowych technologii sprawił, że rodzinna firma zaczęła zajmować się motoryzacją. W 1921 roku Febi Bilstein wypuściło na rynek sworzeń resorowy, który zrewolucjonizował ...
Głównym zadaniem sprzęgła jest przekazywanie momentu obrotowego. Nie byłoby to jednak możliwe, gdyby nie łożysko oporowe. To właśnie ta część łączy ruchomy element sprzęgła od strony jednostki napędowej i stałą konstrukcję rozłączającą od strony skrzyni biegów. Funkcją łożyska oporowego jest przenoszenie nacisku, który ...
W większości samochodów, także w Chevroletach podstawowymi elementami sprzęgła są tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa oraz łożysko sprzęgła. Zasada działania sprzęgła nie jest zbyt skomplikowana. Silnik pracując wytwarza moment obrotowy, który przez koło zamachowe i tarczę dociskową przenoszony jest na tarczę sprzęgłową. W zespole sprzęgła jest także wałek, który wystaje ze skrzyni biegów. Na ten wałek montuje się tarczę, która oprócz tego, że wykonuje ...