Elementy sprzęgła Chevrolet

W większości samochodów, także w Chevroletach podstawowymi elementami sprzęgła są tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa oraz łożysko sprzęgła. Zasada działania sprzęgła nie jest zbyt skomplikowana. Silnik pracując wytwarza moment obrotowy, który przez koło zamachowe i tarczę dociskową przenoszony jest na tarczę sprzęgłową. W zespole sprzęgła jest także wałek, który wystaje ze skrzyni biegów. Na ten wałek montuje się tarczę, która oprócz tego, że wykonuje ruch ze wszystkimi elementami sprzęgła, dodatkowo wykonuje też ruch przesuwny po wałku sprzęgła. Dzięki temu następuje rozłączanie lub załączanie napędu. Ruch obrotowy następnie przenoszony jest do skrzyni biegów i dalszych elementów układu napędowego. Wciśnięcie pedału sprzęgła umożliwia zatrzymanie pojazdu, czy zmianę biegów, gdyż wtedy następuje odłączenie sprzęgła.

Chevrolet to amerykańska firma, która należy do koncernu General Motors. Została założona w 1911 roku w Detroit poprzez szwajcarskiego kierowcę wyścigowego i mechanika Louisa Chevroleta oraz twórcę General Motors Williama Duranta. Pierwszym modelem wydanym przez Chevroleta był Classic Six serii C z dużym sześciocylindrowym silnikiem. W 1916 roku marka stała się częścią General Motors. Wtedy już Chevrolet posiadał kilka fabryk na terenie Stanów Zjednoczonych, a w późniejszych latach także w innych częściach świata. W 1928 otwarto pierwszą placówkę w Polsce (w Warszawie). Chevrolet szybko stał się liderem na amerykańskim rynku motoryzacyjnym. W 2013 roku marka zajmowała czwarte miejsce na świecie pod względem rocznej sprzedaży, a dostępna była w prawie 150 krajach. Wśród najpopularniejszych modeli Chevroleta wymienia się Cruze, Aveo, a także pickupy – Orlando oraz Colorado.