wybierz swoje auto
Tarcza dociskowa sprzęgła AISIN - Mitsubishi COLT II (C1_A) (1982.10 - 1988.04) 1.6 Turbo ECi (C13A) 105KM
Dane techniczne: Tarcza dociskowa sprzęgła AISIN do Mitsubishi COLT II (C1_A) (1982.10 - 1988.04) 1.6 Turbo ECi (C13A) 105KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 186
- Średnica wewnętrzna [mm]: 125
- Średnica otworu [mm]: 222
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| HYUNDAI | 4130021111 |
| MITSUBISHI | 41300-21111 |
| MITSUBISHI | MD710881 |
| MITSUBISHI | MD713195 |
| MITSUBISHI | FR48950 |
| MITSUBISHI | MD714719 |
| MITSUBISHI | K511520 |
| MITSUBISHI | K511521 |
| MITSUBISHI | MD770038 |
| MITSUBISHI | K5115210 |
| MITSUBISHI | MD802050 |
| MITSUBISHI | MD701200 |
| MITSUBISHI | MD802051 |
| MITSUBISHI | MD701205 |
| MITSUBISHI | MD802052 |
| MITSUBISHI | MD701206 |
| MITSUBISHI | MD701275 |
| MITSUBISHI | 2304A002 |
| PROTON | MD770038 |
| PROTON | MD710881 |
| TECHNOMAG | 119 0032 60 |
Opinie: Tarcza dociskowa sprzęgła AISIN CM019
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Wysokiej jakości części Aisin
Firma Aisin Seiki została założona w 1965 roku, z połączenia dwóch firm, które produkowały części samochodowe, tj. Aichi Kogyo i Shinkawa Kogyo. Nowo powstała korporacja do swojej dotychczasowej oferty dołączyła produkcję sprzęgieł i elementów nadwozia. Japońska firma szybko zyskiwała na popularności i stała się największym w kraju producentem części samochodowych.
W latach 70. korporacja zaczęła podbijać zachodni rynek otwierając filię w Stanach ...
Najlepsze dociski sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Jednym z trzech, głównych części sprzęgła jest docisk. Jego podstawowym zadaniem jest warunkowanie pracy pary ciernej i rozwijanie prawidłowej siły tarcia na powierzchniach współpracujących. Mimo że większość kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy, słaby docisk powoduje przyspieszone zużycie elementów pary ciernej. Sprzęgło ...
Więcej informacji o samochodach Mitsubishi
Samo działanie sprzęgła nie jest bardzo skomplikowanym procesem, chociaż składa się na to wiele elementów. Podstawowymi z nich są: tarcza sprzęgła, tarcza dociskowa, łożysko sprzęgła. Ważne są również takie elementy jak wał korbowy i przykręcone do niego koło zamachowe wraz z dociskiem sprzęgła. Silnik podczas swojej pracy wytwarza moment obrotowy, który za pośrednictwem koła zamachowego i docisku przenoszony jest na tarczę sprzęgła. Ta z kolei oprócz tego, że ...
płatności
