wybierz swoje auto
Sprzęgło - komplet SACHS - Renault MEGANE III Coupe (DZ0/1_) (od 2008.11) 1.5 dCi (DZ0A) 86KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet SACHS do Renault MEGANE III Coupe (DZ0/1_) (od 2008.11) 1.5 dCi (DZ0A) 86KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 215
- Ilość zębów: 26
- Dla komponentów, patrz: lista częsci 26
Zestaw składa się z (części oferowane również pojedynczo):
- 1x Tarcza dociskowa sprzęgła (3082 600 568) niedostępny 314 zł z VAT
- 1x Tarcza sprzęgła (1878 007 204) niedostępny 307 zł z VAT
- 1x Smar (4200 080 060) dostępny 31 zł z VAT
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| DACIA | 77 01 478 779 |
| DACIA | 30 20 583 24R |
| DACIA | 77 01 475 361 |
| DACIA | 77 01 476 180 |
| MERCEDES-BENZ | A 415 250 00 01 |
| MERCEDES-BENZ | A 415 250 05 01 |
| MERCEDES-BENZ | 415 250 00 01 |
| MERCEDES-BENZ | 415 250 05 01 |
| NISSAN | 23354-00QAD- |
| RENAULT | 77 01 478 779 |
| RENAULT | 30 20 583 24R |
| RENAULT | 77 01 475 361 |
| RENAULT | 77 01 476 180 |
Opinie: Sprzęgło - komplet SACHS 3000951128
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Sachs - wysokiej jakości części
Początki firmy Sachs to rok 1895. Firmę założyło dwóch znajomych: Karl Fichtel i Ernst Sachs, od którego to właśnie nazwiska wzięła się nazwa firmy. Ernst znany jest przede wszystkim z wynalezienia hamulca rowerowego typu torpedo. Firma została założona w Schweinfurcie, a jej pełna nazwa to Fichtel & Sachs AG. Dzisiaj jest to koncern na światową skalę.
Firma szybko rozrastała się, a zapotrzebowanie rynkowe spowodowało, że w latach 20 minionego wieku ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Auta marki Renault - francuska precyzja
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...
płatności
