Producent | Numer OEM |
---|---|
A.P. | KT90160 |
NISSAN | 30001-00Q1A- |
NISSAN | 30001-00Q1D- |
NISSAN | 30001-00Q1K- |
NISSAN | 30001-00Q2A- |
NISSAN | 30001-00QAD |
OPEL | 93198214 |
OPEL | 44 35 190 |
OPEL | 44 16 025 |
OPEL | 44 49 206 |
OPEL | 9111848 |
OPEL | 44 16 563 |
OPEL | 93198480 |
OPEL | 93184671 |
OPEL | 44 17 187 |
OPEL | 93198584 |
OPEL | 93188685 |
OPEL | 44 18 142 |
OPEL | 93190017 |
OPEL | 44 03 848 |
OPEL | 44 33 935 |
OPEL | 93192601 |
RENAULT | 77 01 479 080 |
RENAULT | 77 01 473 764 |
RENAULT | 77 01 476 328 |
RENAULT | 77 01 477 033 |
RENAULT | 77 01 477 379 |
RENAULT | 77 01 478 108 |
RENAULT | 77 01 478 109 |
RENAULT | 77 01 478 553 |
VAUXHALL | 44 16 025 |
VAUXHALL | 9111848 |
VAUXHALL | 93198214 |
VAUXHALL | 44 16 563 |
VAUXHALL | 93198480 |
VAUXHALL | 44 49 206 |
VAUXHALL | 93184671 |
VAUXHALL | 44 17 187 |
VAUXHALL | 93198584 |
VAUXHALL | 93188685 |
VAUXHALL | 44 18 142 |
VAUXHALL | 93190017 |
VAUXHALL | 44 33 935 |
VAUXHALL | 93192601 |
VAUXHALL | 44 03 848 |
VAUXHALL | 44 35 190 |
Początki firmy Sachs to rok 1895. Firmę założyło dwóch znajomych: Karl Fichtel i Ernst Sachs, od którego to właśnie nazwiska wzięła się nazwa firmy. Ernst znany jest przede wszystkim z wynalezienia hamulca rowerowego typu torpedo. Firma została założona w Schweinfurcie, a jej pełna nazwa to Fichtel & Sachs AG. Dzisiaj jest to koncern na światową skalę.
Firma szybko rozrastała się, a zapotrzebowanie rynkowe spowodowało, że w latach 20 minionego wieku ...
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...