wybierz swoje auto
Sprzęgło - komplet LuK - Opel VIVARO Platforma / Podwozie (E7) (od 2006.01) 2.5 CDTI 114KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet LuK do Opel VIVARO Platforma / Podwozie (E7) (od 2006.01) 2.5 CDTI 114KM
Informacje:
- do roku prod.: 2013-10
- Typ skrzyni biegów: PF6
- Nr skrzyni biegów: 0##
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 240
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z wysprzęglikiem centralnym
- Ilość otworów: 2
Zestaw składa się z (części oferowane również pojedynczo):
- 1x Wysprzęglik centralny sprzęgła (510 0225 10) dostępny 298 zł z VAT
- 1x Sprzęgło - komplet (624 3379 09) niedostępny 615 zł z VAT
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| TRIPLE FIVE | 8660000944 |
| TRIPLE FIVE | RM011101A0 |
Opinie: Sprzęgło - komplet LuK 624337934
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Oferta części LuK
Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Części do Opla w CentrumSprzegla.com
Zespół sprzęgła w Oplach składa się z wielu elementów. Pierwszym z nich jest tarcza sprzęgła, która posiada okładziny cierne po to, aby wyeliminować szarpania w trakcie ruszania z miejsca. Służą one również do ograniczania drgań przenoszonych z silnika na skrzynię biegów. Następnym z elementów jest docisk sprzęgła, który odpowiedzialny jest za prawidłowe dociskanie tarczy sprzęgowej do koła zamachowego, z którym się obraca i jest do niego stale przymocowany. ...
płatności
