Producent | Numer OEM |
---|---|
DACIA | 77 01 476 180 |
DACIA | 77 01 478 779 |
MERCEDES-BENZ | 415 250 00 01 |
MERCEDES-BENZ | 415 250 05 01 |
NISSAN | 23354-00QAD |
NISSAN | 23354-00QAR |
RENAULT | 77 01 476 180 |
RENAULT | 77 01 478 779 |
RENAULT | 82 00 527 571 |
RENAULT | 30 20 583 24R |
RENAULT | 77 01 475 361 |
TRIPLE FIVE | 1 422 207 10 |
TRIPLE FIVE | 1 422 207 16 |
TRIPLE FIVE | L-01422-0207-10 |
TRIPLE FIVE | L-01422-0207-16 |
Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...