Wybrane auto:
Producent | Numer OEM |
---|---|
FIAT | 588 8352 |
FIAT | 588 8386 |
FIAT | 588 8400 |
FIAT | 588 1088 |
FIAT | 588 8488 |
FIAT | 588 1935 |
FIAT | 588 2557 |
FIAT | 588 8128 |
FIAT | 588 8346 |
LANCIA | 588 1100 |
LANCIA | 71711491 |
LANCIA | 588 2557 |
LANCIA | 588 8352 |
LAYCOCK | LCK 116 |
LAYCOCK | LEK129 |
NATIONAL | NCK 081 |
TRIPLE FIVE | VCK144 |
TRIPLE FIVE | KK-144 |
TTV | TCK3081 |
UNIPART | GCK2021AF |
UNIPART | GCK2059AF |
UNIPART | GCK288AF |
Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Sprzęgło we Fiacie to część, która wykonuje bardzo ciężką pracę. Narażona jest więc na częste awarie oraz przedwczesne zużycia. Sprzęgło średnio służy od 40 tys. km do nawet 100 tys. km. Wiele zależy przede wszystkim od kierowców i ich stylu jazdy. Zużyte sprzęgło daje liczne objawy, takie jak brak możliwości włączenia biegu, szum dochodzący z okolic skrzyni biegów, twardniejący pedał sprzęgła, brak przyspieszenia samochodem mimo włączonego biegu i ...