wybierz swoje auto
Sprzęgło - komplet AISIN - Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) (1996.03 - 2003.08) 1.9 dTi (DA0N) 98KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet AISIN do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) (1996.03 - 2003.08) 1.9 dTi (DA0N) 98KM
Informacje:
- od roku prod.: 1997-06
- do roku prod.: 2000-09
Dodatkowe informacje:
- wieloczężciowy: 3-częsciowy
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z tarczą sprzęgła
- Dodatkowe Elementy oraz Informacje: z łożyskiem oporowym
- Ilość zębów: 26
Zestaw składa się z (części oferowane również pojedynczo):
- 1x Łożysko oporowe (BM-002) dostępny 79 zł z VAT
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| RENAULT | 7701470691 |
| RENAULT | 7701471993 |
| RENAULT | 7701472773 |
| RENAULT | 7701477055 |
| RENAULT | 7711134827 |
Opinie: Sprzęgło - komplet AISIN KERE07
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Wysokiej jakości części Aisin
Firma Aisin Seiki została założona w 1965 roku, z połączenia dwóch firm, które produkowały części samochodowe, tj. Aichi Kogyo i Shinkawa Kogyo. Nowo powstała korporacja do swojej dotychczasowej oferty dołączyła produkcję sprzęgieł i elementów nadwozia. Japońska firma szybko zyskiwała na popularności i stała się największym w kraju producentem części samochodowych.
W latach 70. korporacja zaczęła podbijać zachodni rynek otwierając filię w Stanach ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Auta marki Renault - francuska precyzja
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...
płatności
