Wybrane auto:
Producent | Numer OEM |
---|---|
CITROËN | 91 501 766 |
CITROËN | 91 520 791 |
CITROËN | 95 630 823 |
CITROËN | 95 630 824 |
CITROËN | 2004.C3 |
CITROËN | 96 114 454 |
LAYCOCK | C87046 |
PEUGEOT | 2004.C3 |
PEUGEOT | 2004.E0 |
PEUGEOT | 2003.89 |
PEUGEOT | 2003.95 |
PEUGEOT | 2003.96 |
PEUGEOT | 2004.13 |
PEUGEOT | 2004.43 |
PEUGEOT | 2004.45 |
PEUGEOT | 91 520 791 80 |
PEUGEOT | 2004.46 |
PEUGEOT | 2004.47 |
TALBOT | 4020.5Q |
TALBOT | 4030.5Q |
TALBOT | 91 501 766 80 |
TALBOT | 00 131 897 00 |
TALBOT | 00 131 898 00 |
TALBOT | 00 176 924 00 |
TRIPLE FIVE | 1 018 047 04 |
TRIPLE FIVE | 1 018 063 01 |
TRIPLE FIVE | L-01018-0047-04 |
TRIPLE FIVE | L-01H18-0047-04 |
Firma LuK założona została w latach 60, a dokładniej w 1965 roku. Pierwsze lata działalności firmy to wyrób komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Przedsiębiorstwo już wtedy znane było ze staranności oraz wysokiej jakości swoich produktów. Szybko to zaowocowało i już w latach 70. otworzyło filie w Meksyku i Brazylii. Poszerzony został asortyment i zaczęto produkować sportowe sprzęgła oraz jedne z pierwszych na rynku kół ...
Jednym z trzech, głównych części sprzęgła jest docisk. Jego podstawowym zadaniem jest warunkowanie pracy pary ciernej i rozwijanie prawidłowej siły tarcia na powierzchniach współpracujących. Mimo że większość kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy, słaby docisk powoduje przyspieszone zużycie elementów pary ciernej. Sprzęgło ...
Sprzęgło to niezwykle ważny element w każdym Citroenie. Bez jego pracy jazda samochodem byłaby niemożliwa. Przy wymianie sprzęgła warto poradzić się specjalistów w tej dziedzinie i nie podejmować pochopnych zakupów. Same części sprzęgła powinno odpowiednio się dobierać tzn. nie należy kupować używanych, najtańszych zamienników, które mogą szybko ulec zużyciu. Lepiej zainwestować w część lepszej jakości, co na pewno okaże się opłacalne po jakimś czasie. ...