Elementy sprzęgła Seat

Zespół sprzęgła w każdym samochodzie pełni odpowiedzialną rolę, gdyż bez jego pełnej sprawności niemożliwe jest użytkowanie samochodu. Ze sprzęgłem związane jest także sporo usterek, a wiele z nich powstaje w wyniku błędów popełnianych przez kierowców. Niesprawne sprzęgło daje wyraźne sygnały, których nie można ignorować. Niepokoić mogą szumy dochodzące ze skrzyni biegów, szarpania przy ruszaniu samochodem, nieprzyjemny zapach w kabinie pojazdu, twardniejący pedał sprzęgła, brak przyspieszenia mimo włączonego biegu i dodawania gazu. Nie można zwlekać z wymianą sprzęgła, gdyż negatywnie wpływa to na bezpieczeństwo w czasie jazdy, ale ponadto pogłębiająca się awaria zwiększy końcowe koszty naprawy. Warto zatem co pewien czas sprawdzać stan wszystkich części, w tym także sprzęgła, co może uchronić przed ewentualną usterką i wizytą u mechanika.

Firma Seat założona została 9 maja 1950 roku z początkowym kapitałem w wysokości 600 milionów peset, co w przeliczeniu daje 3 606 000 euro. Założycielami marki byli Narodowy Instytut Przemysłu, korporacja sześciu banków i Fiat. Pierwszym modelem w historii koncernu był Seat 1400 wyprodukowany w 1953 roku. Dobra sprzedaż spowodowała, że w następnych latach zaczęto produkować kolejne modele w tym m.in. słynnego, miejskiego Seata 600 oraz stopniowo zaczęto otwierano nowe fabryki. W 1986 roku 51% udziałów marki wykupił koncern Volkswagena, a w latach 90. ich udziały zwiększyły się do 99,99%. Seat w tym okresie stawał się coraz popularniejszy, a takie modele jak Toledo, czy Ibiza cieszyły się dużym zainteresowaniem wśród kierowców.