Przeniesienie napędu w samochodzie to układ wielu podzespołów, których rola polega na napędzaniu pojazdu przez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół auta. Do podstawowych elementów układu należy m.in. sprzęgło.
Eksploatacja sprzęgła bywa niekiedy bardzo kosztowna. Przede wszystkim, gdy kierowca decyduje się na serwisowanie samochodu w autoryzowanych punktach obsługi. Koszty serwisowania sprzęgła można jednak zmniejszyć, korzystając z równie dobrych jakościowo części zamiennych i obsługi w placówkach nieautoryzowanych.
Układ sterowania sprzęgłem to stosunkowo prosty system, który składa się z zaledwie kilku podzespołów. Z racji, że to elementy typowo eksploatacyjne, z czasem ulegają zużyciu. Nierzadko dochodzi także do nieprzewidzianej awarii.
Konwerter, czyli sprzęgło hydrokinetyczne, to jeden z najważniejszych elementów automatycznej skrzyni biegów. Niestety, to często pomijany i bagatelizowany podczas obsługi i napraw serwisowych podzespół.
Wymiana zużytego sprzęgła jest z reguły bardzo kosztowna. Czy polscy kierowcy skazani są na płacenie wysokich cen za sprzęgła? Niekoniecznie! Wymiana sprzęgła wcale nie musi kosztować fortuny. Z wymianą można sobie poradzić znacznie taniej.
Łożysko oporowe to nieodłączny element układu wysprzęglania, o którym słyszymy zwykle dopiero przy okazji montażu nowego sprzęgła. To stosunkowo prosty podzespół, który w większości przypadków wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Czy łożysko może ulec zużyciu wcześniej? Po czym to poznać?
Sprzęgło to element, który umożliwia włączanie i rozłączanie napędu pomiędzy jednostką napędową a skrzynią biegów samochodu. Podstawowym zadaniem sprzęgła jest przenoszenie ruchu obrotowego z wału silnika na wałek sprzęgłowy skrzyni biegów. W efekcie możliwa jest płynna zmiana przełożeń podczas jazdy.
Nie da się ukryć, że nawet najlepszej jakości dwumasowe koła zamachowe po pewnym czasie ulegają zużyciu. Intensywna eksploatacja, nieudolna jazda i wiele innych czynników sprawia, że koła dwumasowe często wytrzymują mniej, niż przewidział producent. Są jednak sposoby na to, by służyły dłużej. Dlaczego dwumasa się psuje? Oto co wypada wiedzieć, by uniknąć niepotrzebnych wydatków.
Sprzęgło to bez wątpienia podstawowy element układu napędowego, który odpowiada za prawidłowe działanie całego samochodu. O tym jak bardzo istotna jest rola sprzęgła w samochodzie może świadczyć m.in. fakt, że jego usterka może zakończyć się całkowitym unieruchomieniem pojazdu. Warto więc zadbać o to, by sprzęgło zawsze było w dobrym stanie.
Wadliwa praca sprzęgła może być spowodowana wystąpieniem usterki, które można zawężać do bardzo wąskiego obszaru. Kierowcy często popełniają duży błąd, który polega na natychmiastowym demontażu sprzęgła, co w wielu przypadkach kończy straconym czasem i niepotrzebnym wysiłkiem. Okazuje się, że czasami wystarczy skontrolować podzespoły współpracujące ze sprzęgłem i zwrócić uwagę na warunki eksploatacji.
Prawidłowe działanie układu sprzęgła wymaga pełnej sprawności wszystkich jego elementów, w tym między innymi docisku sprzęgła. Podczas przemierzania kolejnych...
Wiele osób kupujących lub użytkujących auto chce wiedzieć, jakie wydatki związane z posiadaniem samochodu mogą czekać ich w przyszłości. Szczególnie powszechne są...