wybierz swoje auto
Wybrane auto:
Sprzęgło - komplet SACHS - Renault MEGANE I Grandtour (KA0/1_) (1999.03 - 2003.08) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) 95KM
Dane techniczne: Sprzęgło - komplet SACHS do Renault MEGANE I Grandtour (KA0/1_) (1999.03 - 2003.08) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) 95KM
Dodatkowe informacje:
- Średnica [mm]: 200
- Profil piasty: 20x21,9-26N
- Ilość zębów: 26
Informacje o gwarancji:
Brak informacji gwarancyjnych.
| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| DACIA | 77 00 107 216 |
| DACIA | 77 01 477 017 |
| DACIA | 82 00 438 285 |
| HAVAM | AK4895 |
| NISSAN | 30001-00QAP- |
| NISSAN | 30001-00QOF |
| RENAULT | 82 00 438 285 |
| RENAULT | 82 00 539 048 |
| RENAULT | 77 00 104 548 |
| RENAULT | 77 00 107 216 |
| RENAULT | 77 01 471 469 |
| RENAULT | 77 01 477 017 |
| RENAULT | 77 01 477 110 |
| RENAULT | 82 00 122 349 |
Opinie: Sprzęgło - komplet SACHS 3000857601
Zaloguj się żeby dodać komentarz. LOGOWANIE
Baza wiedzy
Sachs - wysokiej jakości części
Początki firmy Sachs to rok 1895. Firmę założyło dwóch znajomych: Karl Fichtel i Ernst Sachs, od którego to właśnie nazwiska wzięła się nazwa firmy. Ernst znany jest przede wszystkim z wynalezienia hamulca rowerowego typu torpedo. Firma została założona w Schweinfurcie, a jej pełna nazwa to Fichtel & Sachs AG. Dzisiaj jest to koncern na światową skalę.
Firma szybko rozrastała się, a zapotrzebowanie rynkowe spowodowało, że w latach 20 minionego wieku ...
Najlepsze sprzęgła w CentrumSprzegla.com!
Sprzęgło jest wykorzystywane w samochodzie do przekazywania momentu obrotowego, poprzez łączenie wału napędowego i napędzanego. To właśnie sprzęgło umożliwia rozłączenie napędu przekazywanego z silnika na koła. Gdyby nie sprzęgło, nie bylibyśmy w stanie ruszyć samochodem, zatrzymać go, a także zmienić biegu.
Auta marki Renault - francuska precyzja
Częste błędy kierowców popełniane w czasie jazdy powodują szybsze zużywanie się części sprzęgła. Można jednak temu zaradzić, stosując się do rad ekspertów. Jednym z podstawowych błędów jest jazda na półsprzęgle, gdyż wówczas okładziny sprzęgła narażone są na zbyt duże obciążenie, przez co może dojść do ich wypalenia. Wtedy czeka już tylko droga wizyta u mechanika. Wielu kierowców z pedału sprzęgła robi sobie zwyczajnie podpórkę pod lewą nogę, co ...
płatności
